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Die Geschichte von Marcona gewinnt ab der Mitte des 20. Jahrhunderts (1953) an Bedeutung, als die Gewinnung von Eisenerz in den Marcona-Lagerstätten und der Bau des Schifffahrtsdocks in der Bucht von San Juan durch das Bergbauunternehmen begannen. Amerikanische Marcona Mining Company. Es ist jedoch wichtig zu erwähnen, dass in den Gebieten von San Nicolás und San Fernando archäologische Überreste gefunden wurden, was auf die Anwesenheit alter Peruaner in diesen Wüstengebieten hindeutet.



Es gab auch zahlreiche Seeunfälle in Marcona, insbesondere das Schiffswrack der BAP Rímac (1855), bei dem mehr als fünfhundert Menschen ums Leben kamen und nur etwa zwanzig überlebten, darunter der peruanische Schriftsteller Ricardo Palma. Dreißig Jahre später wurde der italienische Ozeandampfer "Italien" in der Nähe zerstört. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts ging in diesem Gebiet ein nationales Bergatin verloren.





San Juan de Marcona. Blick auf die Arbeitergewerkschaft im Hintergrund Marcona Municipal Stadium. 1870 veröffentlichte der italienische Gelehrte Antonio Raimondi die Existenz einer Eisenlagerstätte in der Marcona-Pampa. Jahre später, 1915, begannen die ersten Erkundungen in der Gegend. Der örtliche Justo Pastor führte die Gruppe der Ingenieure zu einigen Pampas, in denen auf die Existenz von Eisen hingewiesen wurde. 1925 erklärte die Regierung von Präsident Augusto B. Leguía Marcona zur Nationalen Reserve für zukünftige Ausbeutung.



In den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts wurden mehrere Fischer aus den Gebieten Pisco und Callao von der Fülle an Fischen und Schalentieren in die Buchten von San Nicolás und San Juan gelockt, wodurch sich kleine Fischerbuchten bildeten.



1943 gründete der peruanische Staat die Corporación Peruana del Santa zur Ausbeutung von Kohle- und Eisenressourcen und zur Errichtung einer Stahlfabrik in Chimbote. Nachdem die enormen Eisenreserven in Marcona überprüft worden waren, gründete eine Gruppe amerikanischer Unternehmen die nordamerikanische Bergbaugesellschaft Marcona Mining Company und begann mit der Bildung des kleinen Lagers um den Hafen von San Juan.



Nach einigen Jahren der Bildung gewinnt das kleine Lager an Bedeutung und am 2. Mai 1955 wird durch das vom Kongress der Republik Peru beschlossene Gesetz Nr. 12314 der Bezirk Marcona von diesem Datum an bis heute geschaffen Das städtische Wachstum der Stadt San Juan de Marcona ist berüchtigt. Bis 1961 hatte Marcona eine Stadtbevölkerung von 7.172 Einwohnern, 1972 15.831 Einwohner; 1981 18.321; 1990 hatte es eine Bevölkerung von ungefähr 23.000 Einwohnern; 1993 13.253 Einwohner. (Beachten Sie deutlich einen Rückgang von fast der Hälfte der Bevölkerung); für 2007 wird geschätzt, dass es 20.000 Einwohner überschreiten wird.



Während der Militärregierung von General Juan Velasco Alvarado (1968-1975) wurde die Lagerstätte Marcona verstaatlicht und die staatliche Eisengesellschaft HIERRO PERÚ gegründet, die 17 Jahre lang für die Verwaltung, Produktion und Vermarktung des Minerals verantwortlich war.



1992 privatisierte die Regierung von Alberto Fujimori die staatliche Gesellschaft, die an die Shougang Corporation of China vergeben wird, die die Lagerstätte und das Eisenerz bisher abbaut und vermarktet.



Am 12. November 1996 ereignete sich an der Südküste Perus ein Erdbeben von 7,1 °, das hauptsächlich die Provinz Nazca, das nördliche Arequipa und das südliche Hochland von Ayacucho betraf. Das Epizentrum befand sich 25 Kilometer südwestlich von Peru In der Stadt Marcona, die die Infrastruktur von Häusern sowie öffentlichen und privaten Gebäuden in der Stadt ernsthaft beeinträchtigte, gab es keine zu bedauernden Opfer.



In den letzten Jahren gab es verschiedene Konflikte zwischen Bergarbeitern und dem transnationalen China, die durch niedrige Löhne und schlechte Arbeitsbedingungen motiviert waren. Diese Situation zeigt sich von Zeit zu Zeit.



Für 2010 werden der Bau und der Start der petrochemischen Industrie in Marcona erwartet. Es handelt sich um zwei Unternehmen, die vom peruanischen Staat für den Beginn der petrochemischen Entwicklung qualifiziert wurden. Die Unternehmen sind die American CF Industries und die australische Orica, die Düngemittel und Nitrat produzieren werden und Ammonium. Im Jahr 2013 wird der Betrieb beider Anlagen geschätzt.











Die peruanische Stadt Marcona ist eine Bergbau- und Hafenstadt, der erste und einzige Eisenerzproduzent in der Republik Peru. Auch bekannt als die Hauptstadt des Eisens und die Wiege des Humboldt-Pinguins an der Küste Perus.

Die Hauptstadt ist Puerto San Juan de Marcona.



Das Hotel liegt an der Südküste Perus, 530 Kilometer südlich der Stadt Lima. Es ist im Bezirk Marcona, Provinz Nazca, Region Ica enthalten. Es grenzt im Norden an die Provinz Nazca; im Süden mit der Provinz Caravelí (Region Arequipa); im Osten mit der Provinz Lucanas (Region Ayacucho) und im Westen mit dem Mar de Grau.







Tourismus



Die wunderschönen Küstenlandschaften fallen auf; mit spektakulären Buchten; beeindruckende Punkte sowie schöne und abwechslungsreiche Strände, die Sie in den Sommermonaten genießen können; Hervorheben der Strände La Lobera, Yanyarina und La Libertad, um nur einige zu nennen; Ideal für den Ökotourismus, zweifellos ein touristisches Potenzial, das genutzt werden kann.



Marcona Strände



Aufzählung der wichtigsten und bekanntesten Strände der Stadt von Norden nach Süden, mit Ausnahme der letzten beiden Strände der Kategorie Spas.



Wunderschöner Strand

Hufeisen

Acapulco

Die Pinguine

Die Löwen

Barranquito

Die Lobera

Punta Colorada

Drei Schwestern



Spas



Yanyarina

Freiheit

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